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管道橡膠氣囊的安裝注意事項有哪些？

管道橡膠氣囊是單吸單級或多級橡膠氣囊的一種，屬立式結構，因其進出口在同一直線上，且進出口口徑相同，仿似一段管道，可安裝在管道的任何位置故取名為管道橡膠氣囊。 結構特點：為單吸單級橡膠氣囊，進出口相同并在同一直線上，和軸中心線成直交，為立式橡膠氣囊。管道橡膠氣囊管道橡膠氣囊的安裝注意事項

一、管道橡膠氣囊管道不匹配一些管道橡膠氣囊用戶認為這樣可以提高實際揚程，其實水橡膠氣囊的實際揚程=總揚程～損失揚程。當水橡膠氣囊型號確定后，總揚程是一定的;損失揚程主要來自于管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚程越大，所以減小管徑后，水橡膠氣囊的實際揚程非但不能增加，反而會降低，導致水橡膠氣囊效率下降。同理，當小管徑水橡膠氣囊用大水管抽水時，也不會降低水橡膠氣囊的實際揚程，反而會因管路的阻力減小而減小了損失揚程，使實際揚程有所提高。也有機手認為小管徑水橡膠氣囊用大水管抽水時，必然會大大增加電機負荷，他們認為管徑增大后，出水管里的水對水橡膠氣囊葉輪的壓力就大，因而會大大增加電機負荷。

二、高揚程水橡膠氣囊用于低揚程抽水一些管道橡膠氣囊用戶認為抽水揚程越低，電機負荷越小。在這種錯誤認識的誤導下，選購水橡膠氣囊時，常將水橡膠氣囊的揚程選得很高。其實對于離心式水橡膠氣囊而言，當水橡膠氣囊型號確定后，其消耗功率的大小是與水橡膠氣囊的實際流量成正比的。而水橡膠氣囊的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。

三、管道橡膠氣囊進水管路上彎頭多如果在進水管路上用的彎頭多，會增加局部水流阻力。并且彎頭應在垂直方向轉彎，不允許在水平方向轉彎，以免聚集空氣。

四、安裝進水管路時，水平段水平或向上翹這樣做會使進水管內聚集空氣，降低水管和水橡膠氣囊的真空度，使水橡膠氣囊吸水揚程降低，出水量減少。正確的做法是：其水平段應向水源方向稍有傾斜，不應水平，更不得向上翹起。

五、管道橡膠氣囊進水口與彎頭直接相連這樣會使水流經過彎頭進入葉輪時分布不均。當進水管直徑大于水橡膠氣囊進水口時，應安裝偏心變徑管。偏心變徑管平面部分要裝在上面，斜面部分裝在下面。否則聚集空氣，出水量減少或抽不上水，并有撞擊聲等。若進水管與水橡膠氣囊進水口直徑相等時，應在水橡膠氣囊進水口和彎頭之間加一直管，直管長度不得小于水管直徑的2～3倍。

六、管道橡膠氣囊出水管口在出水池正常水位以上如果出水口在出水池正常水位以上，雖增加了水橡膠氣囊揚程，但減少了流量。如因地形條件所限，出水口必須高出出水池水位，則應在管口加裝彎頭和短管，使水管成為虹吸式，降低出水口高度。七、進水管的進水口位置不對①進水管的進水口離進水池底和池壁距離小于進水口直徑。如果池底有泥沙等污物時，進水口離池底的距離小于直徑的1.5倍時，會造成抽水時進水不暢或吸進泥沙雜物，堵塞進水口。

②進水管的進水口入水深度不夠時，這樣會引起進水管周圍水面產生漩渦，影響進水，減少出水量。正確的安裝方法是：中小型水橡膠氣囊入水深度不得小于300～600mm，大型水橡膠氣囊不得小于600～1000mm。

八、設底閥時，進水管下一節(jié)不是垂直的如這樣安裝，閥門不能自行關閉，造成漏水。正確安裝方法是：裝有底閥的進水管，下一節(jié)是垂直的。如因地形條件限制不能垂直安裝，則水管軸線與水平面夾角應在60°以上。