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        • SZ 35-11橡膠氣體彈簧機(jī)械設(shè)備減震無(wú)效檢查的形式

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          發(fā)布時(shí)間:2023-02-13
        • 橡膠SK 19-4空氣減震和鋼彈簧隔震器有什么區(qū)別?

          橡膠SK 19-4空氣減震和鋼彈簧隔震器有什么區(qū)別? 1.隔震率和范圍隔震率就是指當(dāng)一個(gè)固定不動(dòng)的激勵(lì)頻率產(chǎn)生時(shí),隔震系統(tǒng)能夠防護(hù)的振動(dòng)量。隔震范圍就......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-10
        • 橡膠FT 816-40 DS空氣減震廣泛的結(jié)構(gòu)有哪些?

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          發(fā)布時(shí)間:2023-02-10
        • 橡膠FT 22-6 DI CR空氣彈簧減震配件是怎樣進(jìn)行連接

          橡膠FT 22-6 DI CR空氣彈簧減震配件是怎樣進(jìn)行連接的? 橡膠空氣彈簧減震是近幾年生產(chǎn)的新品。生產(chǎn)后廣泛應(yīng)用于工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域。如何連接橡膠配件?......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-09
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          橡膠FD 816-30 DS空氣彈簧減震其應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題 工作上工作溫度:-40度至80度操作步驟:先把連接頭法蘭與相符合法蘭孔位置相照應(yīng),接著將固定不動(dòng)螺絲傳過(guò)......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-09
        • 橡膠FD 210-22 DS氣囊減震器的橡膠原材料彎曲應(yīng)變

          橡膠FD 210-22 DS氣囊減震器的橡膠原材料彎曲應(yīng)變 橡膠氣囊減震器橡膠原材料本身彎曲應(yīng)變系統(tǒng)對(duì)一階串聯(lián)諧振的危害。試驗(yàn)證實(shí),原料本身彎曲應(yīng)變對(duì)剛度......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-08
        • 減震設(shè)備用以橡膠FD 209-21 DS氣囊減震器

          減震設(shè)備用以橡膠FD 209-21 DS氣囊減震器 橡膠氣囊減震器作為緩沖裝置可以節(jié)省成本并確保尺寸精度。原料傳送前提下,料斗會(huì)晃動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以均勻混合......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-08
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          FD 76-14 DI CR減震氣囊的實(shí)際拼裝 一般控制減震設(shè)備的地基沉降。.對(duì)于線(xiàn)型彈簧減振器來(lái)講,其拼裝地基沉降偏位取決于系統(tǒng)的基頻,因此控制線(xiàn)型彈簧減振......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-07
        • FD 44-10 DI CR減震氣囊連接器的結(jié)構(gòu)

          FD 44-10 DI CR減震氣囊連接器的結(jié)構(gòu) 減震氣囊連接器是連接減震氣囊和氣彈簧或其它管道和設(shè)施的部件。保證管路系統(tǒng)中物質(zhì)的正常運(yùn)行。骨關(guān)節(jié)的信息與金......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-07
        • 囊式FS 614-13 DS氣囊彈簧有什么組成?

          囊式FS 614-13 DS氣囊彈簧有什么組成? 根據(jù)曲數(shù)不一樣分為新單曲、雙曲面和多曲囊。氣襄各段中間鑲有金屬材料邊沿,目的是擔(dān)負(fù)空氣壓力承受力。結(jié)構(gòu)為......

          發(fā)布時(shí)間:2023-02-06
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      27. 產(chǎn)品分類(lèi)

      28. HF型活塞式橡膠氣囊
      29. GF型固定式橡膠氣囊
      30. JBF型卷邊式橡膠氣囊
      31. K型鎖扣式橡膠氣囊
      32. ZF型自密封式橡膠氣囊
      33. 沖壓法蘭式橡膠氣囊
      34. 薄膜式空氣彈簧隔振器
      35. 熱門(mén)推薦

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