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橡膠氣囊的保護(hù)要點(diǎn) 之前為大家介紹了橡膠氣囊的在各個(gè)行業(yè)的廣泛運(yùn)用，在實(shí)際加工和使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些原因使得橡膠氣囊損壞，這是需要我們注意的地方，下面接著帶大家了解橡膠氣囊的保護(hù)要點(diǎn)。 1.搬運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的橡膠氣囊要集中堆放整齊，不能在橡膠氣囊上踩踏。
2.橡膠氣囊要覆蓋保護(hù)，防止風(fēng)吹雨淋使其提前老化。
3.切割橡膠氣囊要平直，不能切成斜口。 4.橡膠氣囊接頭的方法：橡膠氣囊接頭處要外包0.3米長(zhǎng)的大號(hào)橡膠氣囊，并且兩端頭要對(duì)半擰緊，中間不得留有空隙。為保證中間不留空隙，應(yīng)在兩接頭端頭處做好標(biāo)記。做好后要用膠帶包裹嚴(yán)密，以防漏漿。
5.橡膠氣囊位置定位要準(zhǔn)確，尤其是靠近接頭的部位，橡膠氣囊定位鋼筋間距為0.5米，不能缺少。 6.焊接鋼筋靠近橡膠氣囊時(shí)，要采取措施保護(hù)橡膠氣囊不能被灼傷，如果不小心被灼傷到，灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。
7.考慮到頂板橡膠氣囊數(shù)量在逐漸減少，但凡與橡膠氣囊沖突的部件都要避讓橡膠氣囊。 8.澆筑砼時(shí)，不能對(duì)著橡膠氣囊放料。振搗棒不能與橡膠氣囊碰撞，嚴(yán)禁兩個(gè)振搗棒夾著一根橡膠氣囊振搗。特別是腹板振搗時(shí)，嚴(yán)禁振搗棒在同一位置長(zhǎng)時(shí)間振搗，振搗時(shí)間以不超過20秒為準(zhǔn)。 9.拆模時(shí)注意保護(hù)端頭處外漏的橡膠氣囊。以上這些要點(diǎn)需要大家重視，這些問題在施工的時(shí)候只要留意和小心，注意這些細(xì)節(jié)，就可以避免。如果出現(xiàn)以上問題，導(dǎo)致橡膠氣囊有損壞，應(yīng)立刻更換，不予施工，以免造成損失。