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        怎么判定地鐵充氣橡膠空氣彈簧400215g-2

        來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-26 15:26

        怎么判定地鐵充氣橡膠空氣彈簧400215g-2

        1、矩形非金屬補償器因為矩形截面較大,總體剛度、強度較小,須設置加強件,此外還設導向結構,尺寸大時,這種導向結構數量會多,以保證膨脹節工作時活動自如。
        2、矩形非金屬補償器要正確吸收熱位移,沿法蘭框架還設置若干支撐件,用以支撐整個膨脹節的重量,形成一個活動框架,既提高整個膨脹節的結構的剛性、穩定性和可靠性,又可減少波紋管的橫向彎曲應力和撓度。
        3、為在運輸過程中的性,還須設置若干個裝運支架,當膨脹節在現場安裝在管道之后再予拆除,保證膨脹節工作時具有補償位移的能力。
        4、在管道穿越基礎梁或地下室墻的時候,為了避免基礎的沉降對管道的壓力,需要安裝方形補償器。
        5、在熱力管道過長的情況下,需要安裝方形補償器來減小‘熱漲冷縮’對管道的拉伸。

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        產品分類

      1. HF型活塞式橡膠氣囊
      2. GF型固定式橡膠氣囊
      3. JBF型卷邊式橡膠氣囊
      4. K型鎖扣式橡膠氣囊
      5. ZF型自密封式橡膠氣囊
      6. 沖壓法蘭式橡膠氣囊
      7. 薄膜式空氣彈簧隔振器
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