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FD 138-18 DS空氣橡膠彈簧密封如何？
空氣橡膠彈簧在整個密封階段，橡膠與金屬環觸碰密封，其他部分仍保持原先剛度觸碰。可控制支撐總程受側向力時，與可控制芯自動對中，易引起可控制軸偏心，導致可控制異響，不足。活塞下方配有與儲油管對應的活塞。安裝方式的下端配有表面為錐面的支撐環橡膠空氣彈簧支撐和可控制，支撐環與支撐環之間配有橡膠件。
橡膠空氣彈簧內表面為與支撐環表面匹配的錐型，表面為與支架內表面匹配的錐型鉆戒。內表面和外表面產生多個密封凸環。橡膠部分含有金屬骨架。運用彈性曲線，通過在儲油器之間安裝匹配的錐形橡膠件來賠償支撐。氣缸和活塞。全滾時可控制徑向偏心，保證與可控制軸心自動對中，避免因負載軸偏心引起的異響可控制的軸線減少。橡膠空氣彈簧采用支撐環取代下拖盤，減少了管件內徑的熱膨脹和造成的密閉性，同時可控制立桿總程重量。
內外表面設有多個密封凸環，增強了儲油缸、活塞與橡膠件之間的密封特性，并配有金屬框架定位，確保橡膠件不會從儲油缸上脫落。包括活塞和油箱。活塞1的下邊端面配有，活塞1下方在油箱上對應的安裝方式為包括表面呈錐形的支撐環，安裝于支撐環和支撐環之間。內表面為與支撐環表面相符合的錐型，表面為與內表面相符合的錐型鉆戒。內表面和外表面均產生多個密封凸環。