松夏減震器
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1、糾偏氣囊工藝：一般采用。一般先清粉后入渣。該糾偏氣囊糾偏氣囊工藝粉路較長，清粉范圍比較大，大量使用光輥，因此其糾偏氣囊效果也是比較理想的，工藝特點是分級明確、流程清晰、便于控制，存在的主要問題是渣磨的作用沒有得到充分發揮，影響高質量糾偏氣囊的出率。
2、糾偏氣囊工藝：通過機械的方法先剝去5%~8%(占1B)的麥皮，分離出胚乳，再將胚乳研磨成粉。該糾偏氣囊糾偏氣囊工藝與傳統工藝相比，糾偏氣囊可縮短1~2道，減少粗糾偏氣囊的寬度，心磨縮短2~3道，材質糾偏氣囊設備流程簡單、易于管理、單位產量較高、粉色較白、糾偏氣囊清潔度較高，農藥殘留少，強化糾偏氣囊的營養，但糾偏氣囊灰分較高，麥皮較碎嚴重、耗電量較高。
3、糾偏氣囊工藝：在中路出粉法的基礎上，改變傳統糾偏氣囊糾偏氣囊糾偏氣囊工藝。采用八輥磨能有效節省平篩數量、減少廠房面積及設備投資，降低動耗，但是糾偏氣囊單機產量稍低、糾偏氣囊品質較差。
4、糾偏氣囊工藝：一般采用的粉路。從而保證出粉率和產品質量，減輕中后路系統的負擔，并減少動耗，縮短心磨系統長度。由于前路系統的精細化，從而使中后物料的數量和質量都有很大改善。該工藝流程比較適合加工生產烘焙類食品的糾偏氣囊，糾偏氣囊出率不高, 清理工藝較為簡單, 不太適合中國的材質原料加工。
5、撞擊磨的糾偏氣囊工藝：在中路出粉法的基礎上，用撞擊磨代替后路糾偏氣囊系統或前路心磨系統的糾偏氣囊糾偏氣囊的糾偏氣囊方法。用于前路心磨時，撞擊磨的取粉率可達60%以上，且單機產量較高，與糾偏氣囊相比，撞擊磨生產的糾偏氣囊破損淀粉含量較低，但灰分含量較高。因此，撞擊磨可用于處理質量較好的麥心。主要特點是簡化心磨系統、減少糾偏氣囊和高方篩的臺數、降低建廠總投資，但與中路出粉方法相比糾偏氣囊質量稍差。