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橡膠氣囊產生振動與噪聲的原因與排除

①齒輪橡膠氣囊的橡膠氣囊體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則橡膠氣囊在工作時容易吸入空氣；同樣，橡膠氣囊的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是：當橡膠氣囊體或橡膠氣囊蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于橡膠氣囊蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。

②對橡膠氣囊軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。

③油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，橡膠氣囊便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線；若回油管口露出油面，有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。

④橡膠氣囊的安裝位置距油面太高，特別是在橡膠氣囊轉速降低時，因不能保證橡膠氣囊吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整橡膠氣囊與油面的相對高度，使其滿足規定的要求。

⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產生噪聲。