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        糾偏氣囊
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        河北糾偏氣囊橡膠標準

        來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-28 09:03

        河北糾偏氣囊橡膠標準 河北糾偏氣囊橡膠標準

        糾偏氣囊一般用在地下室等管道需穿管道地位置。糾偏氣囊和柔性糾偏氣囊的區別。糾偏氣囊是鋼管外加翼環(鋼板做的環形套在鋼管上),裝于墻內(多為混凝土墻),用于一般管道穿墻,
        利于墻體的防水;柔性糾偏氣囊除了外部翼環,內部還有檔圈之類的,法蘭內絲,有成套賣的,也可自己加工,用于有減震需要的管路,如和水泵連接的管道穿墻時。
        也就是說,如果考慮墻體兩面的防水性能,就要選用柔性糾偏氣囊;如果僅僅是考慮管道的穿墻,而不考慮穿墻后,墻體兩面的防水性能以及管道的位移變形,就可以選用糾偏氣囊。
        糾偏氣囊的用途。糾偏氣囊適用于管道穿墻處不承受管道振動和伸縮變形的構(建)筑物,適用于管道穿墻處空間有限或管道安裝先于構(建)筑物或管道的更新改造。對于有地震設防要求的地區,如采用糾偏氣囊,應在進入池壁或建筑物外墻的管道上就近設置柔性連接。A型適用于鋼管,B,C型適用于球墨鑄鐵鋼管及鑄鐵管。
        糾偏氣囊說明。1、糾偏氣囊,適用于鑄鐵管,也適用于非金屬管,但應根據采用管材的管壁厚度修正有關尺寸。3、翼環及鋼橡膠加工完成后,在其外壁均刷底漆一遍(底漆包括樟丹或冷底子油)。
        4、橡膠尺寸表內所列之材料重量為鋼橡膠(橡膠長度L值按200mm計算)及翼環之重量。鋼橡膠及翼環用A3材料制作,T42焊條焊接。5、橡膠穿墻處之墻壁,如遇非混凝土墻壁時應改用混凝土墻壁,其澆注混凝土范圍,
        Ⅱ型橡膠應比翼環直徑(D4)大200mm,而且必須將橡膠一次澆固于墻內。橡膠內的填料應緊密搗實。6、糾偏氣囊處的混凝土墻厚,應不小于200mm,否則應使墻壁一邊或兩邊加厚,加厚部分的直徑,小應比翼環直徑(D4)大200mm.

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